Re: Zahnriemenwechsel, prüfen der Spannung v. Zahnr.


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Abgeschickt von Hans Häußler am 10 Mai, 2005 um 21:28:04

Antwort auf: Re: Zahnriemenwechsel von Markus am 05 Mai, 2005 um 11:07:32:

Danke, ging mit dem Druckluftschrauber super hätte ich zuerst nicht gedacht.Doch nun das nächste Problemchen. Wie prüfe ich ob die Zahnriemenspannung richtig eingestellt ist?
Hast du hier auch eine Heimwerkermethode?
Danke Hans


: Hallo,
: das Spezialwerkzeug ist ein Druckluftschrauber.
: Es gibt zwei Heimwerkermethoden, wobei ich die zweite nur als Ultima Ratio anwenden würde!

: 1. Du suchst dir einen Helfer, der bei eingelegtem 5. Gang mittels Bremse die Räder blockiert.

: 2. Du verdrehst das Antriebsrad der Nebenwelle und die Kurbelwelle gegeneinander, bis Antriebszapfen der Benzinpumpe und Pleuel aneinanderstossen und der Motor dadurch blockiert ist.

: Bei beiden Methoden brauchst Du noch einen langen Hebel, um die nötige Kraft aufzubringen.

: GENERELL VORSICHT! Es gab hier mal vor ein paar Jahren eine Diskussion, ob besagte Schraube ein Rechts- oder Linksgewinde habe. Scheinbar gab's beides mal. Also bei meinem CS0 und nachher beim Argentablock war es ein normales Rechtsgewinde. Andere hier konnten glaubhaft machen, dass es bei ihnen genau andersrum war. Das ging bis zum allgemeinen rechts-links-Abgleich à la "in welche Richtung läuft ein Sekundenzeiger".

: Gruß
: Markus





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